Manuel du conducteur
Attention : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer la vis (1) du collier de maintien.
Débrancher :
Déposer :
Débrancher le capteur de pression (6).
Déposer le capteur de pression (7).
Repose
Changer le joint.
Visser le capteur et le serrer au couple de 3,5 dan.M.
Brancher le capteur.
Pour les autres opérations de repose, procéder dans le sens inverse de la dépose.
Important : effectuer un réamorçage du circuit en mettant le contact à plusieurs reprises, ou faire tourner la pompe basse pression à l'aide de l'outil de diagnostic dans le menu "commandes des actuateurs".
Direction à gauche
La présence des équipements décrits ci-après dépend de la version du
véhicule et du pays.
Aérateur latéral.
Manette de :
Feux indicateur de direction ;
Éclairage extérieur ;
Feux de brouillard avant ;
Fe ...
Arbre de localisation de pannes
Pas de
communication avec le calculateur
Consignes
Rien à signaler.
Vérifier l'état de la batterie et des masses véhicule.
Remettre en état si nécessaire.
Vérifier l'état du câble de diagnostic.
Vérifier la propret&eac ...
Principe de fonctionnement
Tableau de commande
A Réglage de la température d'air,
B Mise en service du recyclage d'air,
B1 Témoin de fonctionnement recyclage air habitacle (sur certains
véhicules),
C Réglage de la quantité d'air pulsé dans l'habitacle,
D Répart ...