Manuel du conducteur

Attention : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer la vis (1) du collier de maintien.
Débrancher :

Déposer :

Débrancher le capteur de pression (6).

Déposer le capteur de pression (7).

Repose
Changer le joint.
Visser le capteur et le serrer au couple de 3,5 dan.M.
Brancher le capteur.
Pour les autres opérations de repose, procéder dans le sens inverse de la dépose.
Important : effectuer un réamorçage du circuit en mettant le contact à plusieurs reprises, ou faire tourner la pompe basse pression à l'aide de l'outil de diagnostic dans le menu "commandes des actuateurs".
Injecteurs
Potentiomètre d'accélérateurAide
Diagnostic injecteurs
Etape nº1 : controle de la conformite electrique
Si vous effectuez ce diagnostic suite a un defaut non resolu (df99 a df102),
paser directement a l'etape nº2 :
sinon, effectuer les controles suivants :
Resistance entre voie 1 et 2 de chaque injecteur : 0,33 o ...
Pare-soleil
Abaissez le pare-soleil 1.
Il est possible de basculer le pare-soleil
contre la vitre.
Miroir de courtoisie ou rétroviseur additionnel 2 (suivant véhicule)
Abaissez le pare-soleil pour accéder au
miroir.
Particularité du rétroviseur
additionnel
Re ...
Afficheur
Affectation des voies
Connecteur rouge 15 voies
Connecteur gris 15 voies
...