Manuel du conducteur
Attention : avant toute intervention, brancher l'outil de diagnostic après-vente, entrer en dialogue avec le calculateur d'injection et vérifier que la rampe d'injection ne soit plus sous pression.
Prendre garde à la température de carburant.
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer la vis (1) du collier de maintien.
Débrancher :
Déposer :
Débrancher le capteur de pression (6).
Déposer le capteur de pression (7).
Repose
Changer le joint.
Visser le capteur et le serrer au couple de 3,5 dan.M.
Brancher le capteur.
Pour les autres opérations de repose, procéder dans le sens inverse de la dépose.
Important : effectuer un réamorçage du circuit en mettant le contact à plusieurs reprises, ou faire tourner la pompe basse pression à l'aide de l'outil de diagnostic dans le menu "commandes des actuateurs".
Volant de direction/direction assistée
Réglage en hauteur et en profondeur du volant
Tirez le levier 1 et positionnez le volant
dans la position désirée ; poussez le
levier au-delà du point dur pour bloquer
le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du
volant.
Pour des raisons de sécurit&e ...
Passage de roue intérieur arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire à la doublure de panneau arrière
partie arrière pour une collision arrière.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez
que les descriptions et liaisons ...
Symbolisation des méthodes
Ces pages traitent des évolutions apportées à la rédaction détaillée des
méthodes.
règles fondamentales de réparation
En règle générale, lors d'un remplacement d'un élément soudé de carrosser ...