Glossaires

Régime moteur f9q760 et 762 (60 et 74 kw) : Ralenti, moteur chaud 800 tr/min Ralenti + pare-brise chauffant 1000 tr/min Ralenti + thermoplongeurs 825 tr/min Ralenti accélér&ea ...

Réaspiration des vapeurs d'huile

Presentation du circuit Moteur Décanteur d'huile Boîtier de filtre à air Collecteur d'admission Controle Pour garantir un bon fonctionnement du système an ...

D'autres materiaux:

Niveaux
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, le moteur doit être arrêté (et non pas mis en veille) : arrêtez impérativement le moteur (reportez-vous au paragraphe " démarrage, arrêt du moteur " en chapitre 2). Lors des interventions &agra ...

Bienvenue à bord de votre véhicule
Cette notice d'utilisation et d'entretien réunit à votre intention les informations qui vous permettront : De bien connaître votre véhicule et, par là même, de bénéficier pleinement, et dans les meilleures conditions d'utilisation, de ...

Stratégie injection / conditionnement d'air
Le compresseur est de type a cylindre variable Sur ce type de motorisation, il n'y a plus de calculateur de conditionnement d'air. Le calculateur d'injection pilote l'embrayage du compresseur en fonction de la demande de mise en marche du compresseur (fonction ca demandée par le conduc ...