Manuel du conducteur
Remplacement du calculateur d'airbag
Les calculateurs d'airbag sont vendus verrouillés pour éviter tout risque de déclenchement intempestif (toutes les lignes de mise à feu sont inhibées). Le mode "verrouillé" est signalé par l'allumage du témoin de défaillance airbag au tableau de bord. Lors du remplacement d'un calculateur d'airbag, suivre la procédure suivante :
Definition des lignes de mise a feu :
L1 : circuit prétensionneurs passagers avant. (Câble k ou g et h du b53)
L2 : circuit airbag frontal passager. (Câble l du b53)
L3 : circuit airbag frontal conducteur. (Câble a du b53)
L4 : circuit prétensionneur conducteur. (Câble d du b53)
L5 : circuit prétensionneur rangée 2 côté conducteur. (Câble o du b53)
L6 : circuit prétensionneur rangée 2 côté passager. (Câble p du b53)
L7 : circuit prétensionneur rangée 1 côté conducteur. (Câble m du b53)
L8 : circuit prétensionneur rangée 1 côté passager. (Câble n du b53)
L11 : circuit airbag latéral thorax avant conducteur. (Câble q du b53)
L12 : circuit airbag latéral thorax avant passager. (Câble r du b53)
Schéma
Moteur
Radiateur
Bocal "chaud" avec dégazage après thermostat
Aérotherme
Support thermostat
Support thermoplongeurs (si équipé)
Ajutage 16 Mm
Echangeur de température eau/huile
Pompe à eau
Thermostat
Purgeur
La ...
Pare-brise dégivrant
Contacteur de pare-brise electrique degivrant
Fonctionnement (contrôle de la résistance à
l'aide d'un ohmmètre)
...
Contrôle des pressions et débits de gazole
Il est possible de contrôler la pression et le débit dans le circuit de
carburant basse pression.
La basse pression est délivrée par la pompe de gavage (pompe électrique placée
dans le réservoir de carburant
destinée à alimenter l ...