Manuel du conducteur
Specificites
Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, la pression à chaque piston de frein est régulée séparément. La compensation de la pression des pistons arrière d'un véhicule en charge est gérée par le calculateur.
Groupe hydraulique

Le groupe est placé sous le véhicule, en partie arrière du bac à batterie.
Il est composé de huit électrovannes.
Depose
Débrancher la batterie.
Mettre en place un pousse-pédale de frein pour limiter les pertes de liquide.
Nota : il est impératif de nettoyer soigneusement le groupe hydraulique et son environnement pour éviter tout risque d'intrusion de corps étrangers dans le circuit de freinage.
Débrancher :
Mettre en place des bouchons de protection sur les tuyaux de frein et le groupe hydraulique.
Déposer :
Repose
Procéder en sens inverse de la dépose.
Serrer au couple les tuyaux de freins.
Purger le circuit de freinage.

Purge du circuit de freinageSupport de compas de capot
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement :
Du pied avant pour une collision latérale,
Du capot pour une collision avant.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités
(voir méthode ci-aprè ...
Réglage des faisceaux
Pour les véhicules qui en sont équipés,
la commande a permet de corriger la
hauteur des faisceaux en fonction de la
charge.
Tournez la commande a vers le bas
pour baisser les projecteurs et vers le
haut pour les lever.
En cas de roulage à gauche avec
un ...
Conseils entretien et antipollution
Votre véhicule respecte les critères de
recyclage et de valorisation des véhicules
hors d'usage, qui entreront en vigueur
en 2015.
Certaines pièces de votre véhicule ont
donc été conçues en vue de leur recyclage
ultérieur.
Ces ...