Manuel du conducteur
Specificites
Le système comporte quatre capteurs de vitesse. Chaque voie hydraulique est associée à un capteur disposé au niveau de chaque roue. Ainsi, la pression à chaque piston de frein est régulée séparément. La compensation de la pression des pistons arrière d'un véhicule en charge est gérée par le calculateur.
Groupe hydraulique

Le groupe est placé sous le véhicule, en partie arrière du bac à batterie.
Il est composé de huit électrovannes.
Depose
Débrancher la batterie.
Mettre en place un pousse-pédale de frein pour limiter les pertes de liquide.
Nota : il est impératif de nettoyer soigneusement le groupe hydraulique et son environnement pour éviter tout risque d'intrusion de corps étrangers dans le circuit de freinage.
Débrancher :
Mettre en place des bouchons de protection sur les tuyaux de frein et le groupe hydraulique.
Déposer :
Repose
Procéder en sens inverse de la dépose.
Serrer au couple les tuyaux de freins.
Purger le circuit de freinage.

Purge du circuit de freinageSupport arrière de berceau avant
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement du berceau avant pour une collision
avant dans la roue.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Complète,
Partielle suivant la coupe a.
L'utilisation du banc d ...
Capot avant
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision
avant.
C'est un élément de structure démontable.
Nota : les opérations de dépose-repose ne présentent pas de
difficulté particulière, vous ne trou ...
Gestion centralisée de la température d'eau
La sonde de température d'eau (1) (injection et
indication de température d'eau au tableau de bord)
est une sonde à trois voies.
Deux voies pour l'information température d'eau au
calculateur (voies b e1 et b k3).
Ce système permet le pilotage du motov ...