Manuel du conducteur
Verifications preliminaires
Avant de procéder au contrôle des angles du train, il sera nécessaire de vérifier les points suivants, et d'y remédier éventuellement :
Symétrie des pneumatiques sur un même train :
Articulation :
Voile des roues : il ne doit pas excéder 1,2 mm (il sera compensé avec les appareils de lecture).
Symétrie des hauteurs sous coque (état de la suspension).
Determination du point milieu de direction
Une opération de contrôle et de réglage du train avant nécessite une mise au point milieu de direction afin d'éviter les phénomènes de tirage.
Dans cette position, installer les appareils de mesure et procéder au contrôle.
Lors du réglage du parallélisme, veiller à respecter la symétrie des longueurs x des boîtiers rotules sur les biellettes de direction.
Serrure de porte avant
Depose
Placer la vitre coulissante en position haute.
Déposer :
La garniture de porte (chapitre 71-a),
Le cache d'inviolabilité (a),
Les trois vis de fixation de serrure (b).
Débrancher le connecteur (1).
Déposer :
La tringle de commande ...
Cache-bagages
Le cache-bagages est composé d'une
ou deux parties rigides.
Il y a deux positions possibles :
La position haute a ;
La position basse b.
Suivant véhicule, vous pouvez relever
la partie 1 jusqu'à la verticale pour faciliter
le chargement du coffre.
Ne plac ...
Lave-vitre arrière
Essuie-vitre arrière
à cadencement en
fonction de la vitesse
Contact mis, pivotez l'extrémité de la
manette 1 jusqu'à amener le symbole
en face du repère 2.
La fréquence de balayage varie en
fonction de la vitesse.
Lors des intervention ...