Manuel du conducteur
Introduction
L'outil car. 1504 Est utilisé pour la pose des inserts suivants :
Ecrous
Em4 Référence 77 01 047 924
Em5 Référence 77 01 047 685
Em6 Référence 77 03 043 020
Em8 Référence 77 01 047 925
Goujons
Gm6 Référence 77 01 047 926
Gm5,2 Référence 77 01 047 927
Ecrou spécial Esm6 référence 77 03 043 083
Vous trouverez, ci-après, les méthodes vous permettant d'effectuer la pose des différents inserts.
Nota : l'insert esm6 est utilisé pour l'adaptation des boîtiers de chauffage sur les caisses de mégane phase ii.
Composition du car. 1504
Référence de la pièce de rechange
1 Support tirant
4 Corps
Preparation du car. 1504
Nota :
Pour la pose de l'écrou spécial (6), le tirant passe à travers l'écrou à sertir et se visse sur l'écrou de poussée (9).
Après perçage et mise à nu des tôles, une opération de protection anticorrosion avant la mise en peinture sera nécessaire. La gamme de protection anticorrosion doit être appliquée avec les produits suivants :
1 Impression phosphatante77 01 423 933
Diluant réactif 77 01 423 955
2 Apprêt (maxima) 77 11 170 344
Utilisation de l'outil
Tourner la vis de serrage (3) dans le sens de la flèche du dessin ci-dessus tout en maintenant le corps (4).
La fin du sertissage doit être ressentie par l'opérateur (augmentation de l'effort de serrage).
Le ser tissage de l'insert est correct lorsqu'il n'y a plus de jeu en rotation de celui-ci, à vérifier avant la dépose de l'outil.
Nota : cette opération de contrôle doit s'effectuer avant de dévisser l'ensemble tige de traction/tirant.
Cable de commande du rotateur de reglage de la temperature
Depose
Câble de commande du rotateur de réglage de la
température côté boîtier de commande.
Déposer le tableau de commande (voir chapitre
"tableau de commande").
Câble de commande du rotateur de réglage de la
tempé ...
Contrôle
Contrôle de l'étanchéité du circuit
Remplacer la soupape de vase d'expansion par
l'adaptateur m.S. 554-01.
Brancher sur celui-ci l'outil m.S. 554-07.
Faire chauffer le moteur, puis l'arrêter.
Pomper pour mettre le circuit sous pression.
Cesser ...
Diagnostic du train avant
Incidents
Causes possibles
Chasse mauvaise
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
Carrossage + pivot bon maisCarrossage mauvais
pivot mauvais
Bras faussé
Longeron ou berceau-train faussé
...