Renault Trafic
Manuel du conducteur
Revue technique automobile Renault Trafic: Haut de caisse de cabine
Le remplacement de cette pièce ne peut être effectué qu'après dépose du panneau latéral arrière partie avant et du pavillon de cabine.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de commander en supplément les rivets du support joint de double étanchéité.
Nota : pour des raisons de standardisation au magasin pièces de rechange, le haut de cabine est à découper dans le côté de cabine, ce dernier couvre plusieurs modes de vente (exemple : pied avant, bas de caisse, pied arrière, etc.).
Le remplacement s'effectue partiellement suivant deux possibilités :
- Selon les coupes a-b,
- Selon les coupes a-c.
Seules les particularités de la coupe partielle a-c sont indiquées, la méthode de coupe b est identique à celle de la coupe c.
Important : les positions de coupes données dans les méthodes ne peuvent pas être décalées, elles sont déterminées en fonction de celles des doublures et des renforts.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : brancard d'encadrement
Renfort d'encadrement
Renfort de gâche
Plaquette de gâche
Renfort centreur
Equerre de fixation d'aile
Renfort de pied
Renfort arrêt de porte
Renfort de charnière
Couple supérieur de pied
Couple inférieur de pied
Ecrous soudés
Pieces concernees (épaisseur en mm) :
- Haut de caisse de cabine 0,9
Remplacement partiel suivant coupe a-c
Important : la coupe a doit être effectuée audessus du renfort de montant de baie.
Important : la position de la coupe doit être effectuée à plus de 150 mm de la vis de fixation de la ceinture de sécurité.
Remplacement partiel suivant coupe a-b
Nota : le remplacement partiel coupe c, permet d'éviter de dégrafer le panneau latéral arrière partie avant.
Rappel : comme pour l'opération précédente, la coupe a doit être effectuée au-dessus du renfort de montant de baie.
Renfort de doublure de montant de baie
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au remplacement de la par tie avant
du côté de cabine pour une collision latérale.
Cette o ...
Pied arrière de cabine
Le remplacement de cette pièce ne peut être effectué
qu'après dépose du panneau latéral arrière partie
avant.
Pour effectuer cette opération ...
D'autres materiaux:
Renfort de support moteur
Le remplacement de cette pièce est une opération
complémentaire au passage de roue avant partie
avant ou au demi-bloc pour une collision avant.
L'utilisation du banc de réparation est indispensable.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne tro ...
Levier de vitesses/frein à main
Levier de vitesses
Pour passer la marche arrière
(véhicule à l'arrêt)
Revenez en position neutre (point mort)
puis positionnez le levier en marche arrière.
Il faut soulever l'anneau 1 contre la
boule du levier pour pouvoir passer la
marche arrièr ...
Pavillon arrière
Le remplacement de cette pièce est une opération liée
au remplacement de la traverse arrière de pavillon
pour une collision arrière.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités
(voir méthode ci-après) :
Complète ...