Manuel du conducteur
Le capteur de pression installé à l'entrée du condenseur assure la protection du circuit réfrigérant.
Il informe le calculateur d'injection de la pression du circuit de fluide réfrigérant.
Le calculateur d'injection commande des ventilateurs de refroidissement moteur en fonction de la haute pression du circuit de fluide réfrigérant et de la vitesse pression du véhicule. La dépose du capteur de pression peut s'effectuer sans vidanger le circuit de fluide réfrigérant. Une valve automatique de fermeture isole le circuit de l'extérieur au démontage.
Hauteur sous coque
Tolérance : +- 7,5 mm
L'écart entre le côté droit et le côté gauche du même essieu d'un véhicule ne
doit pas excéder 5 mm, le côté
conducteur étant toujours le plus haut.
Toute intervention sur la hauteur sous ...
Projecteurs avant (remplacement des lampes)
Lors des interventions sous
le capot moteur, le motoventilateur
peut se mettre
en route à tout instant.
Risque de blessures.
Toute intervention (ou mo- 1
dification) sur le circuit électrique
doit être réalisée
par un représentant de
la marque qui ...
Direction à droite
La présence des équipements décrits ci-après dépend de la version du
véhicule et du pays.
Aérateur latéral.
Emplacement airbag passager ou
vide-poches.
Vide-poches.
Aérateur central.
Ecran tactile multimédia ...