Manuel du conducteur
Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale.
Le remplacement complet est une opération complémentaire au panneau arrière par tie arrière ou au pied arrière de cabine.
Cette opération s'effectue suivant deux possibilités :
Nota : la coupe donnée ci-après peut être décalée selon le degré du choc.
Le remplacement complet n'est pas décrit dans la méthode.
Si nécessaire, en fonction du choix de la coupe, commander en supplément l'insert gonflant de bas de caisse.
Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques de la pièce concernée.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Composition de la piece de rechange
Pièce assemblée avec : boîtier de rail
Fermeture de boîtier de rail
Equerre de fixation
Renfort d'arrêt de porte
Ecrous soudés
Pieces concernees (épaisseur en mm) :
Remplacement partiel partie arrière
Rappel
Les inserts gonflants réagissent à la température lors de l'immersion de la caisse dans les bains de cataphorèse en usine. En réparation, ces conditions sont impossibles à reproduire, il sera donc nécessaire lors du remplacement d'un insert, de réaliser les opérations suivantes afin d'assurer une bonne étanchéité et de garantir l'insonorisation du véhicule :
Remplacement partiel avant
Nota : la mise en place de la pièce remplacée nécessite l'écartement du bord de tôle du pied de cabine.
Porte-fusée
Outillage specialise indispensable
T. Av. 476 Arrache rotule
Rou. 604-01 Immobilisateur de moyeu
Depose
Déposer :
L'écrou de transmission,
Le disque de frein (consulter la méthode
correspondante).
Déclipser le capteur de roue (équipement ...
Côté de cabine
Le remplacement de cette pièce ne peut être effectué
qu'après dépose du panneau latéral arrière partie
avant et du renfort de côté d'auvent.
Pour effectuer cette opération, il sera nécessaire de
commander en suppl&eacut ...
Ceinture de sécurité de banquette arrière
Attention : il est interdit de manipuler les
systèmes pyrotechniques (airbags et
prétensionneurs) près d'une source de chaleur ou
d'une flamme ; il y a risque de déclenchement.
Important : avant la dépose d'un prétensionneur
d'un airbag ou d'u ...